天使之翼5.0 qq飞车里天使之翼的*能怎么样

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天使之翼，在官方给的数据方面，天使之翼确实超过了大黄蜂，但是天使之翼的抓地能力不像*能表中介绍的一样，开起来比较滑，不容易控制，但是其他方面还是十分突出，提速很快，集气也不错，抓地是通过改装可以改善的，这辆车经过改装后效果可能更超群。

具体改装请参考：

引擎+8，天使之翼原装速度本身很快，现在这样加提速就会有更好的效果。

点火+8，在比赛中，天使之翼本身点火很突出，改装点火+8不仅仅是在起跑的时候有提高，在全程都会有作用，这样使车子特别适合跑难度大的路。

进气+6，天使之翼在进气方面就不需要多做改进了，这样进气速度可以和一般A车媲美了。

燃料+5，这个对于天使之翼来说就不宜加的太多，此方案是+5就刚刚好了，+6就不能和此方案搭配了。

悬挂+2，天使之翼开起来不稳定，所以这里+2是必要的。还要和您说一下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体*能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。（很多网友都问到了这个，所以我就多说了，不要介意呀）

总的来说天使之翼改装是引擎+8，点火+8，进气+6，燃料+5，悬挂+2

注意：

（1）天使之翼引擎和点火在到6的时候，用+2的会比较好，如果用+1的花费更。

（2）在改装超过+6以后成功率就会大幅度降低，多以在**有限的情况下千万不要改装超过+6。

（2）还有，赛车改装有时候不是越多越好，也不是全部+6，这是特别禁忌的，这样会使车子变得很难开，车子讲究的是平衡。

（4）赛车经过改装后*能和感觉都会不一样，首先需要楼主去适应，才能更好的使用。天使之翼改装是不会超过A车的*能的，不过开起来的效果**会比一般A车要好。天使之翼在改装之后完全可以把缺点改正，而且在突出方面可以更完美，在速度方面完全可以接近A车。

价钱方面大概是110QB（100QB可以兑换成12500点卷，一共大概13600点卷），这个属于中高层的消费的玩家的方案。

电信区（乏趣）：

天使之翼

优点：引擎（出强+数越大，速度提升空间越大，赛车出强后*大速度不再提升，出强后加的引擎用来加快赛车提速的速度，也就是缩短达到*大速度的时间）动力强，+12龙卷风平跑达220，平地喷射292/3，引擎+20出强（大黄蜂+18出强），比较大，这意味着它的速度提升空间大（比大黄蜂大）；点火强劲，小喷给力，所以提速快，只要技术到家，起跑一般**，当然，若对手改装的比你强就另当别论；进气快速，个人感觉官网进气3.5不准确，应该是3.55或3.6，进气小改+6，无论低速高速，进气感觉不同凡响；燃料充足，喷射时间长达3.1s，小改之后更为震慑。

缺点：悬挂不够，车身比较轻，所以抗撞*能不佳，但丝毫不影响其抓地，建议悬挂小改+2到+6。

手感：这个因人而异，有人喜欢重的，有人喜欢轻的，有人喜欢沉的，也有人喜欢飘得，但不论如何，好车**符合大部分人的手感，即使不符合，也可慢慢适应，或通过改装调节。

个人**，纯手打

推荐天使之翼

B车天使之翼从数据来看相当不错，是所有的B车里综合*能*好的，*能也很稳定，开过人的对它的评价都很高！

1.手感微轻，类似大黄蜂，可以根据个人的手感不同进行改装来调节。

2.马力大，加速快。7650.8N的小喷和动力是所有的B车数据里综合*好的。

3.进气比较牛，有赶超大黄蜂的迹象，车的介绍说车轮在转弯时会自动转向15度配合转弯，加上原装车3.5的进气，弯道可以轻松集满气。

4.车轮在转弯时会自动转向功能大大提升了赛车的抓地能力和漂移的容易度。

5.用这车做完美贴壁的漂移也很轻松，因为车轮自动转向，所以在做漂移矫正的时候几乎感觉是车自动在转的，都不怎么依靠技术去转向拉车头。

具体改装请参考：

引擎+8，天使之翼原装速度本身很快，现在这样加提速就会有更好的效果。

点火+8，在比赛中，天使之翼本身点火很突出，改装点火+8不仅仅是在起跑的时候有提高，在全程都会有作用，这样使车子特别适合跑难度大的路。

进气+6，天使之翼在进气方面就不需要多做改进了，这样进气速度可以和一般A车媲美了。

燃料+5，这个对于天使之翼来说就不宜加的太多，此方案是+5就刚刚好了，+6就不能和此方案搭配了。

悬挂+2，天使之翼开起来不稳定，所以这里+2是必要的。还要和您说一下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体*能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。

总的来说天使之翼改装是引擎+8，点火+8，进气+6，燃料+5，悬挂+2

望采纳，谢谢