死亡摩托 死亡日记新版摩托车零件怎么得

1、道路上摩托车行驶中发生交通事故而造成的人体损伤称为摩托车事故损伤。摩托车分两轮和三轮摩托车两种，现在道路上行驶的摩托车绝大多数为两轮摩托车。我国南方城市尤其是广州市摩托车数量多达70多万辆。由于摩托车车速较快，稳定*差而且常在车海人流中穿插行驶，故易发生交通事故，所致严重损伤发生率比汽车高36倍，死亡率比汽车高26倍。摩托车快速驾驶时对车下行人的撞击力较大，对驾驶员和乘员缺乏车身的保护作用，故在摩托车交通事故中驾驶员和乘员及被撞人员均可能出现严重的损伤。

2、(1)以头部损伤*多，死因多为颅脑损伤：摩托车驾驶员倒地造成的损伤*常见，发生死亡的占88*，死因以头部损伤*多见，其颅脑损伤发生率高于汽车驾驶员80*，主要是颞顶骨骨折，合并颅底骨折，其颅底骨折线多横行，经蝶骨大翼后及垂体凹，有人将这种骨折称为骑摩托车者骨折(themoto rc ycl is t’**ra ct ure)。脑组织常发生对冲*挫(裂)伤，约占骑摩托车者事故损伤的80*。戴有符合安全标准的摩托车头盔可减轻头部损伤。但在高速撞击事故中，安全头盔将失去明显的保护效果。

3、(2)胸部挫擦伤：事故时，驾驶员在被抛落的过程中，其胸部可与摩托车后视镜及把手发生擦划而出现条状或弧状挫擦伤。

4、(3)会**及大腿根部内侧挫擦伤：撞击中驾驶员裤裆部位撕裂，会阴、阴囊和双侧大腿根部内侧与摩托车油箱及座垫发生摩擦可致挫擦伤，甚至有的在大腿根部内侧出现摩托车油箱上商标凸字印痕样皮下出血。

5、(4)上肢挫擦伤：事故时驾驶员双手较易与对方车辆或其他物体发生碰撞擦划而造成腕部、手部损伤，有的驾驶员上臂或前臂与摩托车把手相碰撞而出现摩托车把手胶套凸出部分挤压造成的相应花纹形状的皮内出血。

6、(5)下肢骨折：摩托车驾驶员在骑行中突然发生事故时，其双下肢易与其它车辆或物体相碰，尤其是膝关节，造成膝关节受损，出现髌骨骨折和韧带断裂，股骨远端多呈髁间、髁上骨折。

7、(6)穿通创、头颈或肢体离断：高速驾车发生事故时摩托车驾驶员易被车辆挡风玻璃或其他锐利物体切面或线*硬物形成切割*挫裂伤，或被尖锐物体如铁条、钢筋、竹木等造成穿通创，甚至头颈或肢体离断。曾有一例，两人驾驶摩托车高速行驶时，因未注意到一条因风雨吹落的电线横悬在公路上方而致两人颈部被电线完全切割而头颈离断。

8、(1)损伤多较驾驶员广泛和严重：事故时乘员因无固定物的有效支撑而较易抛离车体并落地碰撞其他车辆、建筑物、树木或地面，造成全身广泛*损伤，大多为头部着地，伤势通常较驾驶员严重。

9、(2)死因以颅脑损伤为多见：摩托车乘员易被抛落地面而头部受伤，常致颅骨骨折和颅内出血而死亡，部分乘员被撞致*、脾、肺脏及大血管破裂而死亡。

10、(3)大腿根部内侧挫擦伤：事故时乘员在抛离车体过程中与座垫边缘的金属或其它硬物框架发生摩擦而造成两侧大腿根部内侧挫擦伤。

11、(4)下肢**：乘员由于脚踏位置靠近排气管，在突发事故时下肢移位而接触高温发热的排气管，可出现下肢的**。

12、(1)躯干和四肢撞击伤：行人被摩托车撞击时，其胸腹及四肢易被摩托车把手、后视镜和车头、车轮、护杠撞伤而造成挫擦伤和骨折。衣裤往往受到牵拉挫压而破烂。

13、(2)死因以颅脑损伤多见：行人被撞后多以头部着地，故以头部伤*多，其余依次为下肢骨折、胸部伤、骨盆骨折、腹部伤。死因多为颅脑损伤，出现颅骨骨折和颅内出血。

14、三、摩托车交通事故损伤的法医学检验鉴定

15、根据现场勘查和调查、车辆痕迹及人体损伤检验，判断是否摩托车交通事故所致。同时要注意区别其他原因所致人体损伤，如非交通事故、非摩托车交通事故或非此次摩托车发生交通事故。

16、对摩托车交通事故**损伤进行尸表检验和必要的尸体**，以明确死因(致命伤)。为分析事故致伤过程，需着重分析受伤人与车辆的位置关系、车辆之间的撞击关系、人体被车辆何部位撞击致伤等问题。

17、为分析推断摩托车交通事故的撞击点，需对摩托车撞击的人体部位及其损伤距地面高度进行测量确定，从而与摩托车撞击部位物件的痕迹进行对比验证。

18、道路交通事故中有时出现是一车还是多车、是摩托车还是其它车辆致伤的问题，故需根据人体各种损伤的形态、方向、附着物以及嫌疑车辆的检验痕迹等情况进行分析判断，以确定是一辆还是多辆摩托车、是汽车还是摩托车或其它车辆致伤。

19、分析判断摩托车事故中的驾驶员或乘员

20、当交通事故造成摩托车驾驶员和乘员死亡、**，或缺乏证人和证据证实驾驶员或乘员时，需对人体的损伤部位和形态特点、摩托车人员碰撞及抛落情况、现场遗留的人体组织、血液和有关物品等进行分析，从而推断出谁为驾驶员或乘员。

楼上法盲退散，事故民警为你解答，为了200分~~~

**驾驶摩托车吗？如果是汽车追了摩托车的尾，那基本上就是汽车全责了。

如果摩托车无驾驶证，一般会划个次要责任给摩托车。

人身损害：**调解只能按**标准调解，如果**农村户口，城镇务工。可以出具相关的固定收入证明或者工作证明通过诉讼来提高**。

参照《**人民**关于审理人身损害****适用法律若干问题的解释》具体如下：

1、丧葬费：按照受诉**所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。我查了以下广东省09年的**计算标准。计算出来大概是2万多点。

2、死亡**金：死亡**金按照受诉**所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准一般按20年算。19700X20年=394000元。

3、被抚养人生活费：按人均“支出”计算。未成年的计算到18岁。超过80岁的安5年算。每年不超过**支出。也就是说前5年小孩计算到13岁和17岁、老人计算完毕75000元。剩下2个13岁和17岁的小孩，计算5年又是75000.共计150000.

4、精神损害**：这个很难说，要看实际情况和****。

总的来说，**费用在55万-60万之间。当然这个**的前提是**以城镇收入来计算。还是那句话，你要有固定收入证明，或者是从事职业的工作证明。

你担心的猫腻问题，请给我们每个事故处理民警*基本的信任，事故处理民警只能对你们的事故责任进行认定，损害**只能是调解。一方不同意调解的话就不能调解，而且只能调解一次。

你这个案子建议和对方协商下，如果对方主要责任或者以上要构成**，承担**责任的。如果对方没和你们达成谅解协议，**很难判他缓刑的。

我个人建议结合对方的经济情况，可以协商**在70万以上。

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摩托车全责死亡货车赔付方式如下：

1、如果肇事车辆有购买保险，可以将肇事车辆车主、司机和购买保险的保险公司一起**进来；

2、先由承保的保险公司在责任限额范围内予以**，不足部分由肇事者承担；

3、***遭受人身损害，因就医**支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括**费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，**义务人应当予以**。

交通事故致人死亡处理流程有哪些

1、报案。事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和**部门报案，如有人员**，应立即送往医院，除非事发地段比较荒凉或者无车经过，尽量不挪动事故车；

2、现场处理和调查。**部门到现场后，会勘查事故现场，查明事故车辆、当事人、道路及其空间关系和事故发生时的天气情况，固定、提取或者保全现场证据材料，询问当事人、证人并制作询问笔录，现场不具备制作询问笔录条件的，可以通过录音、录像记录询问过程，其他调查工作。并暂扣事故车辆、当事司机《驾驶证》和事故车辆《行驶证》。一般情况下，**处理的事故，保险公司查勘人员无需再到现场查勘；

3、检验、鉴定。需要进行检验、鉴定的，****交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托；

4、认定。发生死亡事故，****交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及**秘密、商业秘密以及个人**的证据不得公开。当事人不到场的，****交通管理部门应当予以记录。道路事故认定书应当在制作后三日内分别送达当事人，不服事故责任认定的，可在收到之日起三日内申请复核；

5、索赔。当事人可以申请****交通管理部门调解或者向人民**提**讼。

【法律依据】：《*******民法典》**千二百零八条

机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担**责任。

机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以**；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以**；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由**人**。

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