加特林h 加特林是什么

A-10雷电,A—10(雷电,俗称尤猪)是单人亚音速攻击机,是目前美国空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制,1975年开始装备部队,1984年3月停产,共交付美空军713架。型别有:A型(基本型)、B型(双座全天候型,未批量生产)。

能对地进行长时间:战地压制与支援、滞空与低空、生存与抗打击、火力持续与倾泻、和信息互通能力。作战半径1000km以上,能挂载多种制导武器。(影响了AC-130炮艇的改装思想)。担当前线空中控制员(FAC),以协调和指挥友邻空军支援地面部队。 A-10攻击机

翼展17.53米机长16.26米机高4.47米机翼面积47.01平方米机翼展弦比6.54主轮距5.25米前主轮距5.40米出厂空重9771千克作战空重11321千克*大起飞重量22680千克正常起飞重量20032千克前线机场起飞重量(带4颗Mk82**和750发炮弹)14395千克燃油重量(机内)4853千克*大**重量7250千克*大翼载荷4.48千牛/米2(457公斤/米2)*能数据(除注明者外,均指以*大重量起飞时)限制飞行速度834千米/小时作战飞行速度(高度1500米,带6颗Mk82**)713千米/小时(无**,海平面)720千米/小时巡航速度(高度1525米)623千米/小时(海平面)555千米/小时实用升限9144~11000米爬升率(海平面,设计重量)30.5米/秒转场航程4850千米近距支援作战半径(留空2小时)463千米作战半径(侦察)750千米作战半径(纵深攻击)1000千米起飞距离(*大总重)1372米(前线机场起飞重量)610米着陆距离(*大总重)762米(前线机场起飞重量)325米

A—10“雷电Ⅱ”(有别于第二次世界大战中P—47雷电),是美国费尔柴尔德(

A-10攻击机图片欣赏(20张)又译仙童)公司于60-70年代为美国空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机,也是当前美国或西方*好的亚音速攻击机。主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。 A-10由美国费尔柴尔德(FAIRCHILD,又译“仙童”)公司为美空军研制的单座双发近距空中支援攻击机。

A—10从设计开始就确定为亚音速飞机,因为战术攻击作战并不需要太大的速度,亚音速飞行更能提高对小目标的攻击命中率。 A—10采用无后掠角的平直近矩形下单翼,机头处有一个用38毫米防弹钢制作的澡盆形座舱,加上机腹另有50毫米厚的装甲,低空飞行生存力很高。全机装甲重量达到550千克,有利于突防。据称,可抗23毫米(苏式)机炮的打击。雷达

A—10的矩形平尾两侧装有双垂尾,2台TF34—GE—100涡轮风扇发动机并列安装在后机身上方,呈“推进式”结构。主起落架可向前收入机翼前缘的短舱内。

1966年,根据越南战争的教训,美军提出了研制**单座近距支援攻击机,以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划,即A-X计划。 1967年4月美国空军开始招标,并把标书分送给21家公司。 1970年12月18日,空军选定诺斯罗普和费尔柴尔德两家公司制造两架原型机进行试飞竞争。诺斯罗普公司设计的原型机编号为A-9,费尔柴尔德公司设计的原型机编号为A-10。 1972年5月10日A-10首次试飞,经过280多次对比试飞后于1973年1月18日空军宣布选中A-10。同年3月1日费尔柴尔德公司获得1亿5930万美元的合同,进行全尺寸研制和制造10架原型机。后因美国国会把拨款减少到1亿零740万美元,因此改为制造六架原型机。 1975年2月15日原型机首次美国A-10攻击机

试飞,同年10月21日**架生产型飞机首飞。1977年10月形成初步作战能力,装备的**个作战部队是第354战术***联队,以后相继装备了第355、第81、**74、第434、**0、第23战术***联队和**75、第422、第917、第926战术***群等。 1972年10~12月,经过284个飞行小时的全面对比鉴定试飞,1973年1月美国空军宣布A-10获胜。随即与费尔柴尔德公司签订了价值1.593亿美元的合同,制造10架预生产型飞机供研究、发展、试验和鉴定使用,其中6架用于发展试验,4架用于鉴定。同时与通用电气公司签订2760万美元的合同,订购32台配套发动机。 1975年10月21日A-10生产型试飞。 AIM-120**

A-10攻击机1975年开始交付,1984年停产,总共生产了713架,其中有30架N/AWA-10。A-10的研制费共计3.285亿美元,其中机体及设备2.11亿美元,发动机3600万美元,机炮1100万美元。空军花费的研究、发展、试验和鉴定费约为4.23亿美元。 A-10在1982年的单价为960万美元,在美空军中算是一种价格低廉的作战飞机。 2005年3月,**改进的A-10首飞,后定名为A-10C“雷电”Ⅱ。A-10C“雷电”Ⅱ的改进升级是美国空军自1972年以来对现役飞机实施的*重要的技术改造项目,耗资3亿美元。 2009年,主承包商洛·马公司将按合同完成356架A-10飞机的升级任务。经过升级改进,已有30年役龄的A-10“雷电”的使用寿命将延长到2028年。她将创下美军攻击机服役55年的记录。A/OA-10开初的使用寿命是8000小时,相当于大约使用到2005财年。计划修改的使用寿命超出12000h,相当于使用到大约2016财年。按*近的长期计划,机群中的A/OA-10要达到2028年,这相当于近似18000~24000h寿命。老机新改、巧省经费,老武备改出新战力,这也是美空军坚持多年的一条发展武备之路。

主要机载武器有1门30毫米机炮,可容纳 1350颗30mm爆破燃烧弹(HEI)、穿甲燃烧弹(API),射速为每分钟2100—4200发,主要用于攻击坦克和电子吊舱

装甲车,威力较大。另有11个**架,机身下1个、**翼下2个、内翼段2个、外翼段6个。 2枚AIM—9E/J“响尾蛇”空对空** 4个火箭发射巢 6枚AGM—65“幼畜” 8颗BLU—1或BLU一27/B燃烧弹 8颗MK84激光制导**908kg 10—16颗CBU—38/52/70/71/95/97/105子母弹 14颗MK82激光制导**454kg 28颗MK80激光制导**227kg 120颗“宝石眼”II集束**;*大挂载量7258千克。每个挂架的能力是,机身下挂架接2268千克,**翼下技架和内翼段挂架每个挡1587千克,外翼段接架每个挂45千克。特别值得一提的是A—10采用了大量的装甲,具有较高的生存力。该机机身腹部和座舱周围都有钛合金装甲保护,装甲总重550千克。座舱周围的装甲呈盆形,装中厚度38毫米,机身腹部装甲厚50毫米。获说,这样的装甲可承受23毫米高技炮弹的打击。

1、加特林多管机枪其实很早就出现了,电影里则是车载式10管。有资料说明,

2、 1865年以后,加特林机枪由4管改为6管,到1867年~1868年增加又增加到了10管,并开始分发给美国的边防部队

3、我实在找不出加特林的原理但是以下资料对你有帮助也是讲的加特林

4、这个问题困惑笔者多年。在这期间,笔者陆续收集了一些资料,直到*近发现了一本李敖写的书(内容与炮无关),封面与封底一正一反,用的正是这张照片,但其清晰度比以前所见的要高得多,照片的层次和对比度也很好。我反复观看揣摩,*后将目光锁定在照片中一个有许多小孔的盘状物上。盘上共37个孔,每孔均呈六边形,整个盘状物外观亦呈六边形。据此,我进一步查找资料,终于在一本美国出版的《兵器百科》书上找到了类似的图片(图1)及说明。书中这样解释:“蒙蒂格尼老式机枪,1870年,法国。有37根枪管装在一个筒里,可以快速连续发射,一个金属盘装载了37颗**。”又在香港万里书店出版的《西洋兵器大全》中见到一段文字:“蒙蒂格尼机枪是1851年比利时人法尚普斯(T.H.J.Fafchamps)上尉**的,然后推荐给约瑟夫.蒙蒂格尼(Joseph.Montigny)。这种枪的结构是:37根膛线枪管固定在一个*铁筒内,一个带有37个匹配火门的铁盘用于装填,摇动手柄,机枪发射。一组经过训练的士兵,每分钟可射出12组即444发弹。1867年装备法军并成为其秘密武器,但后来发现不适合于现代战争,遂被淘汰。”由此,从时间上看,图1所示机枪应为题图所示机枪的改进型。《西洋兵器大全》中还记载了一种蒙蒂格尼25管机枪(图2)。

5、因此,从资料查证来看,这张珍贵的历史照片上的主体应为早期的蒙蒂格尼37管机枪,而不是什么炮,这一历史*错误应当更正。

6、这种蒙蒂格尼机枪,在中国没有见到装备与使用的记载,也没有查到生产的记录,国内书籍上也很少提到它的名字,仅存这张被误解的照片。估计可能是该武器在中国产量很少、使用时间很短的缘故。此照片拍摄时间应在1866(金陵制造*成立)~1881年(开始仿制加特林机枪)之间。如果仅从照片上看,基本上可以理解为是制造装配后的现场。但要搞清楚究竟是引进技术设备进行了生产,还是仅仅在展示新购进的兵器,这就需要进一步考证了。再从结构原理上看,该枪使用时也是比较费力的。可以想象,一组经过训练的士兵,每5秒钟发射一组枪弹,反复地开膛、装弹、上膛、闭锁、击发、退弹……这一连串的操作,不但使士兵的体能消耗大、对其动作配合要求高,而且射击还是间断的,其结果是它的火力压制作用和威慑力明显不足,没有机枪扫射的那种效果。从总体结构上看,该枪真正创新的东西也不多,基本上可以理解为集束步枪——不过是将几十支步枪堆积在一起。随着不久后出现的“诺登菲尔特”(1878)、“加特林”(1862)等连发武器,特别是具有划时代意义的马克沁重机枪的诞生(1884),蒙蒂格尼机枪更显其火力密度和射击持续*不足的先天缺点,再加上形体笨重,所以很快被淘汰,而当时满清政府中某些不懂专业技术的官僚却当作新技术引进,这也是100多年前盲目引进的一个教训。

美国陆军型号称为M134型加特林(Gatling)速射机枪,7.62毫米**速射机枪(minigun)用途广泛,美国空军型号称为GAU-2 B/A型,美国海军型号称为GAU-17/A型。目前,这种速射机枪**射速高达6,000发/每分钟,被称为世界上射速*快的机枪,人称"火神炮"。

该机枪于60年代初,原通用电气公司(现为洛克希德·马丁军械系统公司)在机载M61Al“火神”6管速射机炮上发展而成,系列口径从5.56毫米(0.223英寸)一直到25毫米(1.0英寸)。*初美国空军在此基础上重新设计发展出7.62毫米口径6管GAU-2型航空机枪,采用电力驱动,由一名乘员操作,用于美国空军的轻型飞机和直升飞机上,*高的射速威力惊人,并曾在越南战争期间广泛使用。

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